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12 enero 2026

MOVILIDAD URBANA

 SE HA IMPLANTADO EN LA LÍNEA 9 PARA CONTINUAR CON EL RESTO

 

PAGAR CON TARJETA EL BUS

 

El alcalde probando los nuevos métodos de pago

Se ha comenzado desde esta mañana el pago con tarjeta y con dispositivos móviles, el autobús urbano, con la línea 9 y, de forma progresiva se irá implantando en el resto. El nuevo servicio, que se incorpora en beneficio de los usuarios, ha sido inaugurado por el alcalde de Logroño, Conrado Escobar.  El nuevo sistema de pago podrá realizarse, próximamente, en las líneas 4 y 5, hasta culminar la puesta en marcha de este servicio a lo largo del primer trimestre de 2026. El número de terminales a instalar será de 60, con una inversión de 2,3 millones de euros que permite la renovación del sistema de localización e información del usuario del transporte urbano.

La posibilidad del pago con tarjeta ha comenzado en la línea 9, que cubre el trayecto entre Pradoviejo y Las Norias.

El alcalde ha apuntado que el Ayuntamiento va a seguir mejorando los medios de transporte urbano, con la renovación de los vehículos y todos los valores que aporten ventajas para los logroñeses, proporcionando un servicio más sostenible, que reduzca las emisiones a la atmósfera, más confortable, reduciendo ruidos, más accesible y vehículos más modernos con la incorporación de estándares de calidad.

Los usuarios han podido hacer uso esta misma mañana de los medios de pago digitales

NUEVAS MEJORAS. Dentro de las mejoras del servicio, Conrado Escobar, que estaba acompañado del concejal de Movilidad Ángel Andrés, ha avanzado la renovación de algunos vehículos en los próximos años y la modernización global en aforos, frecuencias y accesibilidad. Junto a la implantación de sistemas de expendedurías, la geolocalización y seguridad de los autobuses, la renovación de la App móvil y la página web, pantallas digitales de información y la implantación del bonobús virtual y recarga a través del móvil.

Otras mejoras incorporadas y ya en funcionamiento son un vehículo eléctrico, los nuevos puntos de expendeduría de bonobús en el 010 y en la Avenida de la Solidaridad, número 15, las mejoras en las líneas 2 y 6 de acceso al Cortijo y Varea, dos nuevos autobuses de GNG y la accesibilidad con rampas de acceso, señalización de plazas preferentes y formación de los conductores.

La utilización del transporte urbano queda manifestada en las preferencias del ciudadano, que, en 2024, se acercó a los 11 millones de usuarios, con un incremento anual del 8,83 de su uso, datos que, a falta de cerrarse del ejercicio de 2025, se hayan superado.  



Calidad y seguridad

La nueva posibilidad de pago se une a otras mejoras introducidas en el servicio, como la incorporación de un vehículo eléctrico, con una combinación de batería y tecnología de caga innovadoras con los más altos estándares de calidad, desde el pasado abril de 2025. Todos los autobuses de Logroño disponen de todos los elementos de seguridad de última generación

 

20 julio 2025

 

LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO HAN BATIDO UN RECORD HISTORICO EN ESTE PRIMER SEMESTRE AL CONTABILIZAR LA CIFRA DE 5.819.425 VIAJES


 Logroñeses al “Bus”

 

Una ciudad sostenible, amigable, moderna, verde, ecológica y una movilidad de transporte adaptada a los nuevos tiempos son los objetivos que persigue el Equipo de Gobierno para Logroño donde sus habitantes, esta vez más concienciados, sacan partido a las enormes ventajas de un buen transporte público urbano que ha sabido ganarse la confianza de la ciudadanía. A la vista, están los datos: el primer semestre de este año se ha cerrado con la espectacular cifra de 5.819.425 viajes registrados que se traduce en un incremento el 6,4 por ciento, respecto al mismo periodo del año anterior. Si obviamos el tiempo de la pandemia, por razones conocidas y en 2008, con la crisis económica encima, la utilización del autobús ha ido subiendo, año tras año. Y no parece que se detenga.

El transporte público urbano es uno de los mejores valorados por el vecindario dentro de los servicios prestados por el Ayuntamiento y es, también, un área municipal en constante renovación con el estudio de las paradas, conexiones, incremento de líneas, reducción de tiempos y la renovación de los propios vehículos. En estos momentos, se dispone de dos autobuses de gas natural y de un tercero, cien por cien eléctrico, lo que redunda en la reducción de emisiones, en la sostenibilidad, confort de los viajeros y aumento de líneas por ejemplo al barrio del Cortijo, línea 6 en ambos sentidos.

Entre las mejoras previstas, se contempla la posibilidad de pago con tarjeta y bonobús virtual en el teléfono que se realizará, como experiencia piloto antes de que finalice el año con el propósito de estar funcionando en los primeros meses de 2026. Las pruebas se llevarán a cabo en la línea 9 que recorre el espacio urbano comprendido entre Pradoviejo-Las Norias.   

 

El concejal de Movilidad Ángel Andrés de dispone a utilizar el transporte público urbano

10.763.716 viajeros en 2011

El salto de utilización del “bus” ha sido impresionante en la última década. El concejal Ángel Sainz Yangüela de aquella era el responsable de Movilidad y Transporte en el mandato de Cuca Gamarra y, al presentar el balance del año 2011, concretó la cifra de viajeros en 10.763.716 con seis líneas en funcionamiento. El número fue aumentando hasta llegar en 2024 a los 10.891.643 y, al arrancar la última hoja del calendario del presente ejercicio, habrá superado en unos cuantos miles de usuarios. Sólo se produjo un descenso en 2008, en el trayecto El Arco-Portalada, seguramente afectado por la crisis económica, que ha quedado como una anécdota en el devenir de los siguientes balances, siempre exitosos.    

Un buen transporte urbano es fundamental en el desarrollo de la vida de una ciudad y contribuye al movimiento de sus vecinos y a la propia actividad económica. Por eso, es una preocupación constante de los responsables de todos los Consistorios mejorar el “bus” con la incorporación tecnológica que ofrezca el mercado en la lucha contra la contaminación, uno de los males de nuestro tiempo y el bien de los ciudadanos.